IT之家获悉，迈腾 PHEV 长宽高分别为 4990/1854/1491mm，轴距 2872mm；探岳 L PHEV 长宽高分别为 4695/1866/1678mm，轴距为 2791mm。 两款新车搭载行云智能辅助驾驶，带来 2 公里跨楼层停车和高速 NOA，跨楼层记忆泊车可通过学习、记忆并复现 15 条 2 公里的跨楼层、固定行车路线，同时还搭载 100 米循迹倒车，遥控泊车等功能。 新车还带来 4 种驾驶模式，纯电、串联、并联、能量回收，控制系统还能对驾驶意图自动识别，并配备防晕滑行控制系统。 ▲ 迈腾 PHEV 动力方面，两款车型均搭载 1.5T
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IT之家 6 月 13 日消息，去年 10 月，毕马威曾发布《总体体验：在智能体 AI 时代重新定义卓越》报告，讨论企业如何利用 AI 满足客户需求。然而据英国《金融时报》12 日报道，这份报告后来被“抓包”充斥 AI 幻觉：报告列举的多个智能体 AI 案例， 要么并不存在，要么并不具备毕马威所描述的能力 。 AI 内容检测工具开发商 GPTZero 的调查人员在报告中发现大量错误信息和虚假脚注，这一结论也得到了《金融时报》的证实。 IT之家注：毕马威是全球四大专业服务和会计师事务所之一，另外三家是德勤、普华永道和安永。 调查报告称，毕马威报告 共有 4
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6 月 13 日消息，智谱今日发布了 AI 编程工具 ZCode 3.0 新版本， 深度适配 GLM-5.2 。 官方表示，ZCode 3.0 全面 切换自研 ZCode Agent 内核 。针对满血 GLM 深度优化长程推理、工具调用和大型工程执行链路，整体任务完成效果已显著优于第三方 Agent； 后续版本将聚焦自研 Agent 体验，不再内置或维护其他 Agent 适配 。 智谱今日还宣布 GLM-5.2 将面向 GLM Coding Plan 全量用户开放，智谱称 GLM-5.2 是智谱迄今能力最强的开源模型 ，支持真正可用的 1M 上下文，并在
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